1765 tot 3310 kW dubbele brandstofmotor voor schepen

1765 tot 3310 kW dubbele brandstofmotor voor schepen

U kunt er zeker van zijn dat u bij ons een maritieme dual-fuelmotor van 1765 tot 3310 kW koopt. We kijken ernaar uit om met u samen te werken. Als u meer wilt weten, kunt u ons nu raadplegen, wij zullen u tijdig antwoorden! Megawatt heeft een goed professioneel management, technisch team in pre-sale-applicatie, verkoopondersteuning, after-sales service en uitstekende prestaties van klanten.

Stuur onderzoek

Productomschrijving
U kunt vertrouwen hebben in uw beslissing om de 1765 tot 3310 kW dubbele brandstofmotor voor schepen bij onze betrouwbare bron aan te schaffen. Wij kijken reikhalzend uit naar de mogelijkheid om met u samen te werken. Voor verdere vragen en gedetailleerde informatie kunt u nu contact met ons opnemen. Wij verzekeren u van een tijdige reactie. Megawatt is trots op zijn bekwame professionele management en technisch team. Van pre-sale consultaties tot verkoopondersteuning en uitzonderlijke after-sales service, onze prestaties hebben lovende kritieken gekregen van tevreden klanten. Uw tevredenheid is onze prioriteit, terwijl we uitkijken naar een succesvolle samenwerking.

Standaard en optionele onderdelen

Koeler: pijpenbundelwarmtewisselaar (standaard), platenwarmtewisselaar (optioneel)
Draaimechanisme: motoraangedreven (standaard)
Gouverneur: hydraulische regelaar (standaard), E-H regelaar, elektronische regelaar (optioneel)
Geluiddemper: optioneel
Uitlaatcompensator: optioneel


Tabel met parameters voor scheepsmotoren met dubbele brandstof van 1765 tot 3310 kW

Item

Eenheid

Gegevens

Type


Viertakt, watergekoeld, in-line, turbocompressor en intercooler, directe injectie

Boring × slag

mm

330×450

Aantal cilinders


6 / 8

Verplaatsing

L

230,9 / 307,8

Compressieverhouding


13,5: 1

Snelheid

toerental

620 -650

SFOC

g/kWh · uur

≤182+5% (tijdens brandstofmodus)

SFGC

KJ/kW·h

≤8600 (bij nominaal vermogen)

SLUIT

g/kWh · uur

≤0,6+20%

Gastoevoerdruk

bar

4 - 6

Vervangingspercentage


70 - 85% (bij 50% - 100% nominaal vermogen)

Startmodus


Persluchtmotor

Draairichting


Stuurboordmotor: met de klok mee (achteruit). einde) Bakboordmotor: tegen de klok in (naar achteren). einde)

Minimale hoogte voor het optillen van de zuiger

mm

2400 (boven de middellijn van de krukas)

Overzichtsafmetingen Lengte×Breedte×Hoogte

mm

6 cilinders ca.: 5435×2260×3880 8 cilinders ca.: 6825×1925×3795

Netto gewicht

Kg

37500 / 46500


Modelportfoliotafel

Serie

Model

MCR kW/Ps

Toerental tpm

Europarlementariër Mpa

NOX-emissienorm (met SCR-systeem)

Stuurboord

Haven



DF6330


DF6330ZC

DF6330ZC1

1765/2400

620

1.67

IMO Tier III

DF6330ZC2

DF6330ZC3

2000/2720

650

1.73

IMO Tier III

DF6330ZC8

DF6330ZC9

2206/3000

650

1.91

IMO Tier III

DF6330ZC10

DF6330ZC11

2000/2720

620

1.67

IMO Tier III

DF6330ZC14

DF6330ZC15

2206/3000

620

1.85

IMO Tier III

DF6330ZC16

DF6330ZC17

2427/3300

650

1.94

IMO Tier III

DF6330ZC18

DF6330ZC19

2500/3400

650

2.0

IMO Tier III

DF6330ZC20

DF6330ZC21

2427/3301

620

2.03

IMO Tier III



DF8330

DF8330ZC

DF8330ZC1

2648/3601

620

1.66

IMO Tier III

DF8330ZC2

DF8330ZC3

2970/4039

650

1.78

IMO Tier III

DF8330ZC4

DF8330ZC5

3310/4502

650

1.98

IMO Tier III

DF8330ZC6

DF8330ZC7

3000/4080

620

1.89

IMO Tier III

DF8330ZC8

DF8330ZC9

2970/4039

620

1.87

IMO Tier III

DF8330ZC10

DF8330ZC11

3089/4201

650

1.85

IMO Tier III

Opmerking: Productparameters en modelportfolio zijn alleen ter referentie. Neem contact op met het relevante personeel voor officiële informatie over de levertijd. De leveringsomvang voor elk motormodel wordt uitgevoerd volgens de bijbehorende technische bestanden.


Overzicht



Hottags: 1765 tot 3310 kW dubbele brandstofmotor voor schepen, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, prijs
Gerelateerde categorie
Stuur onderzoek
Stel gerust uw vraag via onderstaand formulier. Wij zullen u binnen 24 uur antwoorden.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy