551 tot 2206 kW dubbele brandstofmotor voor schepen

Het volgende is de introductie van een hoogwaardige 551 tot 2206 kW Marine Dual Fuel-motor, in de hoop u te helpen deze beter te begrijpen. Welkom nieuwe en oude klanten om met ons te blijven samenwerken om een betere toekomst te creëren!

Stuur onderzoek

Productomschrijving

U kunt er zeker van zijn dat u bij ons een maritieme dual-fuelmotor van 551 tot 2206 kW koopt. We kijken ernaar uit om met u samen te werken. Als u meer wilt weten, kunt u ons nu raadplegen, wij zullen u tijdig antwoorden! Megawatt heeft een goed professioneel management, technisch team in pre-sale-applicatie, verkoopondersteuning, after-sales service en uitstekende prestaties van klanten.

Standaard en optionele componenten

Koeler: De standaardconfiguratie omvat een shell-and-tube-warmtewisselaar, terwijl de optionele keuze een platenwarmtewisselaar is.

Draaimechanisme: Handmatige bediening is standaard, met de optie van motoraangedreven activering.

Gouverneur: Een hydraulische regelaar wordt standaard geleverd, met optionele alternatieven zoals een E-H-regelaar en een elektronische regelaar.

Geluiddemper: Verkrijgbaar als optionele toevoeging.

Uitlaatexpansiekoppeling: aangeboden als optioneel onderdeel.

Tabel met parameters voor scheepsmotoren met dubbele brandstofmotor van 551 tot 2206 kW

Item	Eenheid	Gegevens
Type		Viertakt, watergekoeld, in-line, turbocompressor en intercooler, directe injectie
Boring × slag	mm	300×380
Aantal cilinders		6 / 8
Verplaatsing	L	161/215
Compressieverhouding		13: 1
Snelheid	toerental	500 -750
SFOC	g/kWh · uur	≤190+5% (tijdens brandstofmodus)
SFGC	KJ/kW·h	≤9000 (bij nominaal vermogen)
SLUIT	g/kWh · uur	≤0,6+20%
Gastoevoerdruk	bar	4 - 6
Vervangingspercentage		70 - 85% (bij 50% - 100% nominaal vermogen)
Startmodus		Persluchtmotor
Draairichting		Stuurboordmotor: met de klok mee (achteruit). einde) Bakboordmotor: tegen de klok in (naar achteren). einde)
Minimale hoogte voor het optillen van de zuiger	mm	2600 (boven de middellijn van de krukas)
Overzichtsafmetingen Lengte×Breedte×Hoogte	mm	6 cilinders ca.: 5020×1580×2780 8 cilinders ca.: 6300×1725×2940
Netto gewicht	Kg	19500/26000

Modelportfoliotafel

Serie	Model		MCR kW/Ps	Toerental tpm	Europarlementariër Mpa	Gemiddelde zuigersnelheid m/s	NOX-emissienorm (met SCR-systeem)
Serie	Stuurboord	Haven	MCR kW/Ps	Toerental tpm	Europarlementariër Mpa	Gemiddelde zuigersnelheid m/s	NOX-emissienorm (met SCR-systeem)
DF6300	DF6300ZC	DF6300ZC1	750/1020	400	1.40	5.07	IMO Tier III
	DF6300ZCA	DF6300ZCA1	735/1000	500	1.10	6.38	IMO Tier III
	DF6300ZC6	DF6300ZC7	1103/1500	500	1.64	6.33	IMO Tier III
	DF6300ZC8	DF6300ZC9	993/1351	500	1.48	6.33	IMO Tier III
	DF6300ZC10	DF6300ZC11	971/1321	428	1.69	5.42	IMO Tier III
	DF6300ZC12	DF6300ZC13	882/1200	400	1.64	5.07	IMO Tier III
	DF6300ZC14	DF6300ZC15	551/750	400	1.02	5.07	IMO Tier III
	DF6300ZC16	DF6300ZC17	662/900	400	1.23	5.07	IMO Tier III
	DF6300ZC26	DF6300ZC27	1471/2000	750	1.46	9.50	IMO Tier III
	DF6300ZC28	DF6300ZC29	1618/2200	750	1.60	9.50	IMO Tier III
DF8300	DF8300ZC6	DF8300ZC7	1471/2000	500	1.64	6.33	IMO Tier III
	DF8300ZC8	DF8300ZC9	1500/2040	500	1.68	6.33	IMO Tier III
	DF8300ZC10	DF8300ZC11	1471/2000	550	1.49	6.97	IMO Tier III
	DF8300ZC12	DF8300ZC13	1618/2200	550	1.64	6.97	IMO Tier III
	DF8300ZC14	DF8300ZC5	1765/2400	600	1.64	7.60	IMO Tier III
	DF8300ZC16	DF8300ZC17	1838/2500	630	1.63	7.98	IMO Tier III
	DF8300ZC18	DF8300ZC19	1912/2600	650	1.64	8.23	IMO Tier III
	DF8300ZC20	DF8300ZC21	2000/2720	720	1.55	9.12	IMO Tier III
	DF8300ZC22	DF8300ZC23	2100/2856	720	1.63	9.12	IMO Tier III
	DF8300ZC24	DF8300ZC25	2206/3000	750	1.64	9.50	IMO Tier III

Opmerking: Productparameters en modelportfolio zijn alleen ter referentie. Neem contact op met het relevante personeel voor officiële informatie over de levertijd. De leveringsomvang voor elk motormodel wordt uitgevoerd volgens de bijbehorende technische bestanden.

Overzicht